02-04-2009, 02:50 PM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (غير مسجل)
يا اخي من تجربتي الشخصية ولمدة تفوق الخمس سنوات ولامرة سخنت السيارة لمدة تزيد عن ثلاث دقائق وغالبا ما تزيد عن الدقيقة.
والحمد لله ولا مرة تعطلت السيارة اسمع من الاخوة المكانيكية ان عدم تسخين السيارة يؤثر على (رأس المكينة) وبالتالي تصير السيارة تخلط (زيت مع الماء) لكن ولا مرة صادفتني هذى المشكلة بالرغم اني ما اسخن السيارة ابدا اما عادتي اليومية اشغل السيارة لمدة ما تزيد عن دقيقة ثم اتحرك على مهلي لحد ما الاحظ مؤشر الحرارة ارتفع شوي علما بان درجة الحرارة بالشتاء عندنا مابين 18 الى 20 لكن تذكر بعض السيارات تسخن بسرعة وبعضها تاخذ وقت طويل بالتسخين بالتالي ارئ ان ربط الموضوع بمدة زمنية امر خاطئ. واذكر كلام احد الاخوان المتهمين و الفاهمين بالسيارات كان يقول مجرد ما يرتفع مؤشر الحرارة بشكل بسيط يعني خلاص سخنت السيارة . |
02-04-2009, 03:00 PM
| واذكر كلام احد الاخوان المتهمين و الفاهمين بالسيارات كان يقول مجرد ما يرتفع مؤشر الحرارة بشكل بسيط يعني خلاص سخنت السيار |
06-04-2009, 11:49 PM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سوري حنون
أنا أفعل هذا بسيارتي بس تحرك مؤشر الحرارة أتحرك ببطء ثم ازيد السرعة |
07-04-2009, 09:19 AM
16-04-2009, 04:45 AM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Ordinary
أعتقد ان مسألة تسخين السيارات يختلف من سيارة لأخرى...
بالنسبة للسيارات الحديثة..التسخين هو مجرد تخلي السيارة شغالة ولا تضغط على دواسة البنزين..فقط راقب حركة عداد عزم الدوران (RPM)...اللي عادة يكون مؤشره مرتفع أعلى من 1 (1X1000) عند التسخين الأتوماتيكي,وبعد ماتسخن السيارة راح تلاقي المؤشر انخفض تحت الواحد ,وغالبا تسغرق العملية بين 2 و3 دقائق...بعدها تقدر تمشي بهدوء ,واول ماتشوف مؤشر الحرارة ارتفع ,تقدر تسرع.... هذا من واقع خبرة تجاوزت ال 14 سنة في قيادة السيارات. وأتمنى لكم التوفيق والسلامة. |
16-04-2009, 05:11 AM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Ordinary
أعتقد ان مسألة تسخين السيارات يختلف من سيارة لأخرى...
بالنسبة للسيارات الحديثة..التسخين هو مجرد تخلي السيارة شغالة ولا تضغط على دواسة البنزين..فقط راقب حركة عداد عزم الدوران (RPM)...اللي عادة يكون مؤشره مرتفع أعلى من 1 (1X1000) عند التسخين الأتوماتيكي,وبعد ماتسخن السيارة راح تلاقي المؤشر انخفض تحت الواحد ,وغالبا تسغرق العملية بين 2 و3 دقائق...بعدها تقدر تمشي بهدوء ,واول ماتشوف مؤشر الحرارة ارتفع ,تقدر تسرع.... هذا من واقع خبرة تجاوزت ال 14 سنة في قيادة السيارات. وأتمنى لكم التوفيق والسلامة. |
16-04-2009, 05:15 AM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اناوالهنا
انا شخصيا استخدم هذه الطريقة .. كتب الله لك الاجر |
16-04-2009, 03:20 PM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.Ordinary
أعتقد ان مسألة تسخين السيارات يختلف من سيارة لأخرى...
بالنسبة للسيارات الحديثة..التسخين هو مجرد تخلي السيارة شغالة ولا تضغط على دواسة البنزين..فقط راقب حركة عداد عزم الدوران (RPM)...اللي عادة يكون مؤشره مرتفع أعلى من 1 (1X1000) عند التسخين الأتوماتيكي,وبعد ماتسخن السيارة راح تلاقي المؤشر انخفض تحت الواحد ,وغالبا تسغرق العملية بين 2 و3 دقائق...بعدها تقدر تمشي بهدوء ,واول ماتشوف مؤشر الحرارة ارتفع ,تقدر تسرع.... هذا من واقع خبرة تجاوزت ال 14 سنة في قيادة السيارات. وأتمنى لكم التوفيق والسلامة. |
17-04-2009, 05:27 AM
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطر الزمان
انا استخدم هذي الطريقة مع سيارتي
والحمد لله ماواجهت مشاكل من 6 سنوات ولله الحمد والحق يقال المكينات الالمانية جبارة ماشاء الله |
| مواقع النشر |
ضوابط المشاركة
|
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك
BB code متاحة
الابتسامات متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
|
العرض العادي
